Autostrada Ploiesti-Brasov: statul a intrat in a treia runda de negocieri cu asocierea care vrea sa faca soseaua rapida peste Carpati
Comisia Nationala de Strategie si Prognoza a intrat în a treia runda de negocieri cu asocierea chinezo – turca CCCC – Makyol care vrea sa construiasca Autostrada Ploiesti – Comarnic – Brasov în parteneriat public – privat, au spus pentru ECONOMICA.NET surse apropiate situatiei. Potrivit lor, daca termenii contractuali nu se clarifica în aceasta etapa, este posibil sa urmeze înca o runda de negocieri.
"Comisia de Evaluare este in a treia runda de negocieri cu candidatii selectati, pe marginea prevederilor contractuale", au spus sursele noastre, care nu au exclus posibilitatea unei a patra runde de negocieri.
Autostrada Ploiesti – Comarnic – Brasov reprezinta primul proiect prin PPP lansat de Guvernul Viorica Dancila si are o valoare estimata de 1,36 miliarde de euro.
Acest proiect este coordonat de catre Comisia Nationala de Strategie si Prognoza (CNSP), urmand ca statul roman sa fie reprezentat in parteneriat de catre Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
Asocierea chinezo – turca CCCC – Makyol este singurul participant ramas in cursa pentru realizarea prin PPP a autostrazii Ploiesti – Brasov
Initial, cinci investitori si-au depus candidaturile pentru realizarea prin parteneriat public – privat a Autostrazii Ploiesti – Brasov.
Cele cinci oferte proveneau de la:
1. SINOHYDRO CORPORATION LIMITED - POWER CHINA ROADBRIDGE GROUP CO LTD (China)
2. ERG Insaat Ticaret ve Sanayi A.S - SSB SAUERWEIN & SHAEFER BAU AG (Turcia - Elvetia)
3. Asocierea STRABAG-IC ICTAS(Lider de asociere STRABAG) (Austria - Turcia)
4. Asocierea China Communiucations Construction Company LTD(CCCC) - MAKYOL (China - Turcia)
5. Asocierea ACCIONA CONCESIONES S.L- FCC CONSTRUCCION S.A.- (Spania)
Detalii, pe Economica
