CFR Marfa poate transporta anual 4.000 de camioane pe calea ferata cu banii din programul Ro-La

CFR Marfa a efectuat in data de 26 iulie 2018 primul transport Ro-La pe relatia Dornesti-Giurgiu Nord Fr.- Russe, in cadrul programului finantat de Administratia Fondului pentru Mediu. Transportul s-a efectuat in tren complet, la intreaga capacitate, respectiv 20 de camioane au fost incarcate in cele 20 de vagoane specializatate ale trenului, au explicat pentru Economica.net reprezentantii CFR Marfa.

Ei spun ca, in perioada anterioara aprobarii acestui proiect, au purtat discutii cu reprezentantii transportatorilor rutieri din Romania dar si cu reprezentanti ai transportatorilor din Ucraina, respectiv Bulgaria si Turcia. "Avand in vederea intentiile noastre de a continua acest proiect purtam in continuare discutii cu companii interesate de acest serviciu din Turcia si Ucraina- tari nemembre UE, care au nevoie de autorizatii de tranzit pentru a putea traversa Romania si Bulgaria, totul cu scopul de a asigura un flux continuu de camioane in ambele sensuri", adauga reprezentantii CFR Marfa.

Potrivit lor, tehnologia necesara acestui tip de transport este scumpa, motiv pentru care necesita subventii de aproximativ 60% pentru a acoperi diferentele dintre costurile feroviare si cele rutiere.

"De asemenea, se cauta solutii pentru imbunatatirea serviciului prin reducerea duratei unor procese impuse de acest tip de transport (de ex. reducerea timpului alocat formalitatilor administrative, etc.)", mai spun reprezentantii CFR Marfa.

Detalii, pe Economica