Decizia francezilor de a „lipi“ sigla Renault pe modelele Logan exportate catre Turcia si Algeria, transformate astfel in Renault Symbol, a stat in spatele cresterii record a productiei uzinei Dacia de la Mioveni cu 16%, la 342.600 de masini in 2013.
p>„Din productia de anul trecut peste 17% reprezinta modele Renault, iar din total productie modelul Renault Symbol reprezinta 16%, diferenta de circa un procent reprezentand alte modele cu sigla Renault precum Sandero, Logan sau Duster. In 2012 brandul Renault reprezenta 7,6% din totalul productiei Automobile Dacia, cresterea datorandu-se in mare parte modelului Symbol, productia sa fiind mutata din Turcia in Romania odata cu lansarea unei noi generatii“, au subliniat oficialii Dacia.
Detalii, pe ZF
