Prelungirea Ghencea: cum arata pe hartie proiectul modernizarii celei mai aglomerate artere din sud-vestul Capitalei
Asociatia Initiativa Prelungirea Ghencea a postat pe pagina proprie de Facebook schite cu proiectul largirii celei mai aglomerare artere din sud - vestul Capitalei, în valoare de peste jumatate de miliard de lei. Lucrarile ar trebui sa dureze doi ani, iar la finalul acestora locuitorii din zona vor beneficia si de linie de tramvai.
Consilierii generali au aprobat in sedinta de miercuri, 26 septembrie, indicatorii tehnico - economici actualizati ai proiectului Primariei Municipiului Bucuresti "Penetratie Prelungirea Ghencea-Domnesti si Supralargire Bulevardul Ghencea intre str. Brasov si terminal tramvai 41".
Conform noilor indicatori care includ construirea unei linii de tramvai, extinderea arterei din sud-vestul Capitalei va costa 558,66 milioane de lei iar perioada de executie a lucrarilor va fi de doi ani.
Studiul de Fezabilitate pentru largire a fost actualizat de catre Compania Municipala Dezvoltare Durabila.
Cerintele PMB sunt ca noua artera sa aiba cate doua benzi pe sens, linie de tramvai in zona mediana, piste de biciclete, trotuare cu o latime de 6 m, spatii verzi intre trotuar si partea carosabila (3m), sa fie reamenajate toate intersectiile cu drumurile laterale si semaforizate cele cu strazile Brasov, Valea Oltului si Raul Doamnei.
In total, proiectul include construirea a 20 de peroane de tramvai, 24 de statii de autobuz si trei pasaje pietonale.
Acesta mai prevede realizarea unui nod intermodal de transport (tramvai 41, autobuze si microbuze ale liniilor preorasenesti) si o parcare de tip Park&Ride cu o capacitate de 300 de locuri, ce poate fi extinsa pana la 500 de locuri intr-o dezvoltare ulterioara.
Detalii, pe Economica
