Reabilitarea caii ferate care leaga Muntenia de Banat, blocata in contestatii. De ce nu se face studiul de fezabilitate
Calea ferata dintre Craiova si Caransebes mai are de asteptat pâna sa se faca macar studiul de fezabilitate pentru reabilitarea sa. Desi CFR SA l-a scos la licitatie înca din primavara lui 2016 iar anul trecut a stabilit si un câstigator, contractul înca nu a fost semnat, din cauza contestatiilor.
CFR SA a anuntat in ianuarie 2017 ca spaniolii de la Accion Ingenieria au castigat licitatia privind realizarea Studiului de Fezabilitate pentru reabilitarea caii ferate Craiova – Caransebes, dar nu a semnat nici pana acum contractul respectiv.
Licitatia lansata in aprilie 2016 apare inca in desfasurare, conform datelor din Sistemul Electronic de Achizitii Publice (SEAP).
Si asta pentru ca dupa mai multe runde de contestatii initiate de italienii de la Italfer, CFR SA a fost obligata atat de catre Consiliul National de Solutionare a Contestatiilor (CNSC) cat si de catre instanta sa constate neconformitatea ofertei spaniolilor.
Mai mult, in urma contestatiilor, CFR SA trebuie sa stabileasca alt castigator din randul ofertelor admisibile.
Studiul de fezabilitate va sta la baza lucrarilor de reabilitare a liniei Craiova - Drobeta Turnu Severin – Caransebes la standardele impuse pentru coridoarele europene, a anuntat marti CFR SA.
Detalii, pe Economica
