Riscurile trecerii Metrorex la Primarie: subventii insuficiente, proiecte blocate, bani europeni pierduti
Chiar daca în mari metropole europene transportul public este integrat si gestionat de o singura autoritate, trecerea Metrorex în subordinea Primariei Capitalei ar putea avea efecte negative, apreciaza specialistii consultati de catre ECONOMICA.NET. Potrivit lor, compania de metrou risca sa aiba soarta "jalnica" a RATB, sa îi fie blocate proiectele de dezvoltare sau chiar sa piarda bani europeni.
Metrorex, societatea care asigura transportul cu metroul in Bucuresti, aflata acum in subordinea Ministerului Transporturilor, ar putea trece in subordinea Primariei, potrivit unei propuneri care ar urma sa fie votata miercuri in Consiliul General al Municipiului Bucuresti.
Intr-o tara normala, transportul dintr-un oras trebuie sa fie sub aceeasi autoritate, considera Robert Costea, presedintele Asociatiei Metrou Usor. „Din pacate, la noi RATB (din subordinea Primariei – n.r.) este intr-o situatie jalnica iar metroul (din subordinea Ministerului Transporturilor – n.r.) este singurul transport pe care te poti baza", mentioneaza reprezentantul Metrou Usor.
"Metrorex va ajunge ca RATB"
Acesta adauga ca, in timp ce mijloacele RATB sunt murdare si vechi, trenurile de metrou sunt curate si ajung la timp.
„Situatia RATB este absolut jalnica. Iar daca va trece la Primarie, Metrorex va ajunge exact ca RATB", atrage atentia Robert Costea.
Pe de alta parte, acesta spune ca nu este normal sa nu fie integrat transportul public din oras si ca ar trebui sa existe bilet unic pentru calatoriile cu RATB si Metrorex.
„La ora actuala, RATB se considera competitor al Metrorex. Ar fi ideal un transport integrat", continua reprezentantul Metrou Usor, care spune ca cele doua companii de transport ar trebui gestionate de aceeasi autoritate, dar nu de catre Primaria Capitalei si actulul edil-sef.
Costea aminteste de initiativele mai vechi de infiintare a unei Autoritati Metropolitate de Transport, dar care nu au avut efecte concrete pana acum.
"Primaria nu are bani pentru sustinerea metroului"
Trecerea Metrorex in subordinea Primariei Capitalei, in conditiile actuale, este o idee proasta, spune si Catalin Drula, deputat si membru al Comisiei de Transporturi. „Extinderea retelei de metrou se face cu fonduri europene si ar putea exista probleme din cauza acestui transfer", explica Drula, mentionand ca Primaria nu isi permite ca din bugetul sau sa construiasca metroul.
Detalii, pe Economica
