AICI SUNT BANII DUMNEAVOASTRA!
La capitolul autostrazi suntem pe ultimul loc din Europa. Deschiderea noilor tronsoane se amana de la o luna la alta, iar celelalte categorii de drumuri publice sunt intr-o stare avansata de degradare. In situatia in care rovinieta se mareste, intrebarea „Unde se duc banii din taxa de drum?“ este legitima
La sfarsitul lunii septembrie, soferii au primit inca o lovitura sub centura: rovinieta se majoreaza. In unele cazuri, valoarea taxei de drum creste chiar si cu 66%. Pentru proprietarii de autoturisme, conform unui proiect de ordonanta de urgenta, noile valori sunt de 5; 10 si respectiv 32 de euro la rovinietele valabile 7 zile, 30 zile si un an. In prezent, pentru aceleasi perioade de valabilitate, sumele achitate se ridica la 3; 7 si 28 euro.
Vestea proasta este ca initiatorul proiectului – Departamentul pentru Proiecte de Infrastructura si Investitii Straine (DPIIS) - cere majorarea incepand cu 16 octombrie, invocand o directiva europeana din 2011, care prevede o aplicare procentuala a tarifelor in cazul vehiculelor comerciale cu masa totala mai mare de 3,5 tone. Motiv pentru reprezentantii DPIIS si cei de la Compania de Drumuri sa solicite majorarea tarifelor si in cazul autoturismelor.
Cele mai mici tarife din Europa
Capital a incercat sa afle de ce este necesara cresterea tarifului si in cazul autoturismelor, iar raspunsul celor de la Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR) a venit sec: „avem cele mai mici valori din UE“.
Detalii, pe Capital
