Cea mai mare achizitie de tramvaie din Romania, contestata si de cehii de la Skoda, chiar cu o saptamana inainte de depunerea ofertelor
Cehii de la Skoda au depus vineri, 8 martie, contestatie în cadrul licitatiei Primariei Bucuresti pentru achizitia a 100 de tramvaie. Producatorul ceh a initiat acest demers chiar cu o saptamâna înainte de expirarea termenului de depunere a ofertelor pentru cel mai mare contract de tramvaie din tara, estimat la 180 de milioane de euro.
Primaria Muncipiului Bucuresti a publicat pe 11 decembrie 2018 anuntul pentru achizitia a 100 de tramvaie, valoarea estimata a contractului fiind de 845,68 milioane de lei, fara TVA (180 milioane de euro).
Una dintre conditiile pentru participare la licitatie este ca "media cifrei de afaceri anuale a ofertantului pe ultimii 3 ani (2015, 2016, 2017) sa fie de minim 280.000.000 lei."
De asemenea, pentru a participa la licitatie, companiile trebuie sa depuna de asemenea documente din care sa reiasa ca au livrat/furnizat produse similare cu cele care fac obiectul achizitiei, la nivelul unuia sau mai multor contracte in valoare cumulata de minim 28.000.000 lei, cu indicarea datelor si a beneficiarilor publici sau privati.
Oferta trebuie sa contina cinci variante de design si toate tramvaiele vor fi fabricate de acelasi producator sub aceeasi marca. De asemenea, ofertantul trebuie sa prezinte sase planuri de vopsire monocolora pentru tramvaie si anume alb, orange, rosu, galben, verde si albastru, insotite de cate sapte nuante.
Potrivit caietului de sarcini, biciclistii vor avea posibilitatea sa urce bicicletele in noile tramvaie, care vor avea doua locuri pentru depozitarea acestora. Transportul biciletelor se va realiza printr-un sistem de prindere rabatabil la capatul vehiculului, la ultima usa dubla.
Tramvaiele trebuie sa aiba 36 de metri, podeaua coborata integral si cinci usi duble. Contractul include, de asemenea, piesele de schimb, consumabilele, serviciile de punere in functiune, servicii de intretinere, service si remedierea defectiunilor pe perioada garantiei. Totodata, castigatorul va asigura si scolarizarea personalului care va opera tramvaiele.
Detalii, pe Economica
