Scenariu de groaza: Asigurarea RCA poate ajunge la 1000 de euro
Sumele pe care firmele de asigurare sunt obligate sa le plateasca, mai ales în ceea ce priveste daunele morale pentru familiile victimelor din accidente rutiere, nu mai pot fi acoperite de încasari la actualul nivel de pret. Un scenariu deloc fantezist, care ia în calcul situatia din Italia, arata ca prima medie pentru o polita RCA poate urca pâna la 1.000 de euro, fata de 100 de euro cât e în prezent în România.
Citeste si: Firmele de asigurare pregatesc lista neagra a soferilor cu probleme
“Nivelul despagubirilor acordate atat pentru daunele materiale, cat si pentru cele pentru vatamari corporale si deces in urma accidentelor rutiere trebuie sa aiba in vedere compensarea materiala corespunzatoare a prejudiciului suferit dar, in acelasi timp, sa fie in acord si cu veniturile medii salariale existente la nivelul tarii noastre. Altfel, pericolul real este cel de gripare a sistemului. Vreau sa cred ca acest lucru nu se intampla in prezent, insa daca practica instantelor din Romania se va indrepta spre una asemanatoare celei a instanaelor din Italia acest fapt va determina cu siguranta si o aliniere, mai devreme sau mai tarziu, a nivelului primelor de asigurare RCA cu cel al primelor RCA din Italia care se situeaza la o medie de peste 1.000 de euro/an, fata de o medie de doar 100 euro/an in Romania la ora actuala.”, spune Greceanu. Potrivit acestuia, un asemenea nivel de pret nu ar putea fi sustinut de romani, ale caror venituri medii anuale nu depasesc 4.500 de euro, fapt care va conduce la o crestere a numarului de masini fara asigurare.
Fenomen in desfasurare. Tinerii au fost deja loviti in plin. Ce fac pentru a plati mai putin pe RCA?
“Pericolul acesta exista deja, iar acest fenomen poate fi observat in categoria soferilor tineri unde nivelul primelor a crescut atat de mult in functie de daunalitatea acestei categorii de varsta, incat asistam la din ce in ce mai frecvente tentative de a obtine prime ceva mai suportabile prin transferul respectivelor vehicule in proprietatea unor persoane cu varsta ceva mai inaintata si prin alte metode care si ele sunt chiar mai apropiate de falsul in declaratii si de tentativa de inselaciune.”, continua directorul FPVS. De altfel, ECONOMICA.NET a sesizat acest fenomen intr-un text care arata, cu date concrete, ca soferii cu varsta sub 30 de ani platesc cu mult mai mult decat cei cu varsta inaintata.
Detalii, pe Economica
