Holzindustrie Schweighofer a dezvoltat o aplicatie ce permite supravegherea prin GPS a furnizorilor si transportatorilor de lemn cu care lucreaza
Considerata in spatiul public drept „vinovatul de serviciu” pentru taierile ilegale de padure din Romania, compania austriaca Holzindustrie Schweighofer a dezvoltat in parteneriat cu un mare operator de telecomunicatii din Romania o aplicatie ce permite supravegherea prin GPS a tuturor furnizorilor si transportatorilor de lemn cu care lucreaza.
Aflata in perioada de supraveghere impusa de FSC (Forest Stewardship Council - organizatia internationala care certifica provenienta lemnului din surse legale) care i-a suspendat cerficarea, compania Holzindustrie Schweighofer prezenta in Romania cu 5 fabrici de prelucrare a lemnului incearca sa isi dovedeasca buna credinta si sa indeplineasca cerintele FSC pana la urmatoarea sedinta a boardului din 7 – 10 februarie 2017 cand se va decide daca Schweighofer ramane certificata FSC.In 19 ianuarie 2017, compania a difuzat un comunicat de presa prin care anunta implementarea unor noi masuri pentru un management sustenabil al padurilor din Romania.Printre aceste masuri se remarca o aplicatie dezvoltata impreuna cu unul dintre cei mai mari operatori de telefonie mobila din Romania bazata pe sistemul GPS, care va urmari livrarile directe de lemn catre fabricile Schweighofer.
Cum functioneaza acest sistem de urmarire a livrarilor de lemn
Austriecii spun ca din decembrie 2016 au inceput sa echipeze camioanele care livreaza busteni la fabricile si punctele lor de colectare cu aceste echipamente GPS si tablete.Sistemul denumit TIMFLOW este conectat la reteaua unuia dintre cei mai mari furnizori de telefonie si date mobile din Romania si inregistreaza intreg parcursul camioanele de la locul de incarcare pana la destinatia finala realizand in acelasi timp si fotografii in timpul incarcarii.Astfel furnizorii si companiile de transport vor fi obligati sa prezinte pe langa documentele cerute de lege si jurnalul acestui echipament instalat pe camioane care va permite Holzindustrie Schweighofer sa verifice la poarta fabricilor daca respectivul camion a venit cu adevarat din locatia specificata in documente sau daca nu cumva transportatorul a deviat de la traseu sau nu s-a folosit in mod abuziv de documentele emise pe numele Schweighofer pentru a livra lemn ilegal altor procesatori. Numai camioanele care au inregistrarile Timflow si documentele legale in regula vor fi acceptate in fabrici.
Detalii, pe Economica
