Statul are doar patru proiecte noi in topul investitiilor prioritare de anul acesta. Toate sunt de infrastructura

p>Cu doar 645 de kilometri de autostrazi si cu tronsoane imprastiate in toata tara, Romania a ramas la capitolul infrastructura rutiera si in urma unor state precum Serbia sau Bulgaria. Totodata, trenurile de calatori circula in medie cu doar 43 de kilometri pe ora, in timp ce japonezii fac deja teste pe trenuri cu levitatie magnetica ce ating 500 km/h.

Cu toate acestea, lucrarile de constructii din Romania au inregistrat anul trecut o scadere de 1,6%, de fondul unui declin de 1,9% al lucrarilor de infrastructura, in conditiile in care guvernul s-a vazut in situatia de a taia investitiile pentru a-si putea indeplini tintele bugetare, in timp ce la conducerea Ministerului Transporturilor s-au aflat in ultimii doi ani sase politicieni - Anca Boagiu, Alexandru Nazare, Ovidiu Silaghi, Relu Fenechiu, Ramona Manescu si acum Dan Sova.

Detalii, pe ZF